FZD型弹簧减振器

产品描述：FZD型弹簧减振器上下壳体采用铸件材料浇制而成，具有防水防锈作用，底座设有连接安装孔，上下固定十分便利。

FZD型弹簧减振器上下壳体采用铸件材料浇制而成，具有防水防锈作用，底座设有连接安装孔，上下固定十分便利。隔振器弹簧呈预压缩变形，具有较强的稳定特性。由于隔振器结构紧凑，性能稳定，特别适用立式水泵、箱式风机、空调机等机械设备的振动隔离和噪声控制。

FZD型弹簧减振器采用高强度铝合金材质,具有载荷范围宽，固有频率低，安装方便等优点。减振器上部配有上螺栓与设备固定，下部可与地基固定：设有高度调节螺栓，可以调节设备水平，并采用侧向阻尼，提高了纵、横向水平的刚度(阻尼比>0.065)。

弹簧减振器在汽车工业中的应用非常广泛，随着汽车消费终端对汽车驾乘体验的要求日渐苛刻，汽车底盘太硬或偏软都很难满足终端需求了。汽车技术创新同样一日千里、与时俱进，创新迭代毫不含糊，如当下诸多合资汽车标配的主动底盘技术就很好的迎合了终端的驾乘体验需求，尤其是国内中合资车、进口汽车上，标配电磁减振器系统及空气悬挂的新型汽车越来越常见。

工作原理方面，主动底盘技术主要借助配置与车身的传感器和配置在汽车悬挂的数个传感器共同“无缝链接”汽车悬架的压缩参数及各方位加速的实时数据，再借力汽车处理器调节轿车减振器阻尼，终达到对汽车振动缓冲的神奇功效。